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车身彩绘制作全过程~~让大家了解其实很繁锁的程序 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 现在，我们为大家带来另一种“改造”的“手术”全过程——两厢Focus彩绘版。相信在国产福克斯在内地上市之后，一样会成为车迷发烧友的焦点！ 虽说福特原厂Focus已营造出浓郁的运动气息，但真要有杀气满点的视觉效果，进行车身彩绘是最快的方法。因此在拟定了整体彩绘蓝图后，我们便寻找厂家开始进行彩绘。 在确定进行彩绘后，经过多次讨论，决定由台湾波仕特专业车身彩绘来担任施工的厂商。在约定好的时间内，小编带着兴奋的心情，将车开到店里，而店门口也停放许多彩绘完成的车辆，让小编更加期待看到成果。 经过游老板的解说小编才知道，原来车身彩绘有三种，分别是纯贴纸、喷画贴纸以及纯手工喷画三种，三种各有优缺点。而纯贴纸的施工方式，由于价格便宜且日后更换或还原都比较方便，也成为最多人采用的方式，包括WRC等赛事的厂车都是利用此方式完成。 接下来小编便用流程图的方式，来告诉各位读者车身彩绘施工从无到有的步骤。 由于之前车上已有贴上些许的贴纸，因此第一步便是将原有贴纸拆除。 对于难撕下的贴纸，老板提供一个小秘诀，就是先用热风吹软，这样便会好撕许多。 将贴纸撕除干净之后，便使用去胶剂将残留的黏胶溶解，并使用塑胶刮刀刮除干净。 再来便是将车身清洗干净，除了脏污外，包括柏油等小污垢都要清洗干净，而原本贴过贴纸的地方更是清洁的重点。 利用卷纸实际丈量车身尺寸，这样在图案大小的拿捏上会更加准确。 取得车身细部尺寸之后，便可以在电脑上进行设计，让店家与消费者确定最后的图样。 整体设计完成之后，用彩色印表机输出，这就是Focus过几小时之后的模样。 确定了整体蓝图之后，便使用精密的切割机在卡典西德上做切割，极细小的割头能做出顺畅的弯度，让成品看起来不会‘掉漆’。 切割出来的成品，还得先用手工挑字，将不需要的部分剔除，图案愈是细小复杂，这工作就愈累人，也需要更多的耐心及细心。 将挑好字的贴纸平放在桌上并撕开背后胶膜，再喷上特殊的黏胶溶剂，便可以准备贴上车身。 读者有没有做过模型车啊？看着说明书照样模仿将贴纸黏在车身上，原来真车也是这样做喔！ 车身上也喷过水后，就将贴纸用上车身。要注意不要沾到沙粒，大面积的贴纸最好多点人一起施工，以免掉到地上或卷在一起。 贴纸位置确定无误之后，使用软刮刀将水分刮除，刮除时由内向外，水才不会跑不出来。
超出车身钣件的地方用美工刀将多余部分割除，线条是否平顺就看施工者的功力了。 使用热风机做最后整理，热风可将无法刮除的水分烘干，并让贴纸稍微收缩，平顺度会更好。 线条有分开的贴纸就必须使用这种特殊胶模先贴上，图案的形状才不会跑掉，方便施工者作业。 大面积的线条贴纸是最难施工的，尤其在钣件的转折处更是困难，毕竟要将平面贴纸贴在有弧度的钣件上，要保持图案的平顺及整体形状是相当困难的。 各式各样的厂商Logo贴纸，同样利用特殊胶模贴上之后，转贴上车身。 前挡要特别注意左右是否水平，毕竟这可是最常被人注意的地方，要是左右不同高就逊掉了。
大功告成！原本需要一个工作天的全车彩绘在3小时内完成。
改装好的这款Focus是不是有点杀气腾腾的气势呢？要改变车型外观其实一点都不难哦。
分享给大家一起学习和了解~ 这就是现实中简易的贴纸车身彩绘制作过程~ | 
发表于 2009-10-20 20:09
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发表于 2009-10-21 18:17