游戏达人
  
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![滑稽[永久版]](static/image/common/medal266.gif)
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优质的画面加上流畅顺滑的操作手感，光冲这两点就足以给一款rac游戏好评了
首先说一下画面,这个游戏最大的卖点就是它的卡通风设计，加上完整的色彩建模，明亮的颜色搭配看着也很舒服，每条赛道还有不同的特色贴图：撒丁岛的建筑、日本的樱花等等，做的也很用心，还有不怕死跑上赛道的观众……我一个女孩子对这种可爱风格完全没有抵抗力，猛男也是必备；
其次是游戏的手感,整体的操作我一个尘埃老玩家觉得没啥大问题，确实有评论区反映的过于丝滑的现象，赛道抓地力不是很足，刚开始玩的时候经常会发生推头入弯后又突然甩尾而掉头的现象，后驱开得我很难受，和尘埃4很像，花点时间适应之后就还行，加上本作简化了很多操作，这样子的设计换句话说也更容易做出drift来，但是需要练习一阵子，拉力游戏嘛，没个几十小时你想上手？
值得一提的是游戏自创的自由探索模式针不戳，把拉力游戏的可玩性拓宽了，而且无形之间还能让玩家适应车和赛道，这种边找东西边看风景放松顺带练车的idea很有想法；
下面的部分就要说一下游戏的缺点了,我给好评的原因并不是游戏没有瑕疵，相反毕竟是小厂游戏，瑕疵是真的不少，只是我觉得这些问题对游戏体验影响不大：
1.视角虽然可调但都是第三人称视角，作为一个习惯了头盔和保险杠视角的玩家来说，前十几个小时我都在为了适应上帝视角而努力；
2.可能是第三人称视角的关系，游戏全程没有路书，只能凭自己感觉判断1234567，平地倒还行，但是对于上坡之后的出弯，因为是完全看不见的盲弯，因此只能减速；
3.画面虽然做的很棒但是仅限你的车在赛道上的时候，一旦你开出赛道，各种穿模随之而来；
4.无论是车还是操作设置都没有可调节选项，必须去适应每一辆车的原厂调教以及游戏固定的操作风格；
5.操作系统大幅简化，可以骚操作的空间极限压缩，这使得作为一款rac游戏，本作反而没有什么可深度挖掘的点，不像尘埃，每一辆车光调教就要花上好几个小时，每一个赛段的刹车点、是否手刹、换挡我都可以跑个几百来遍，这个游戏可能跑个几次玩个十几小时就腻了；
讲了这么多，如果你是拉力新人，想通过这个游戏入坑拉力，那我是不推荐的，上帝视角没有开拉力的刺激感，简化的操作与不够拟真的手感也不适合作为第一款拉力游戏，想入坑的话那必须推荐尘埃（5就算了）；但如果你是一个拉力老人，或者像我一样是一个拉力狂热爱好者，那这款游戏必入，不贵的价格、丰富的赛道、大量尘封历史的车辆，足以把你带回b组那个拉力黄金年代爽快个几十小时；
最后，游戏有个不得不提的彩蛋——原型是b组蓝旗亚Delta S4那辆车，它的车底写的是1986年驾驶该车在比赛中撞车起火身亡的芬兰车手Henri Toivonen的名字，游戏里有个成就叫“group b”，你需要驾驶一辆着火的车完成赛段也是在向历史致敬。 |
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发表于 2021-8-12 08:12
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