关于躲避风险规则

addbot007 · 发表于 2017-2-2 00:31

貌似我发现一个躲避检查的好方法比赛结束后，出现第一个画面一般是排名情况或者实时排名，这时不要点“继续”进行下一步
因为下一步会进入赛委会检查车子有无违规。
我们先来另外存一个新档，然后点击“继续”下一步
这样以来貌似就查不出我们违规零件了，
反正我试了好多次都没查出，
有时自己忘记另存挡就被查出来了，只能读档重复比赛。。。

addbot007 · 发表于 2017-2-2 15:36

本帖最后由 addbot007 于 2017-2-2 15:38 编辑

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请问吊大的这是什么鬼

addbot007 · 发表于 2017-2-2 16:35

第一赛季，最后一场赢了印度车队拿到双料总冠军，
最后一场印度车队11. 13名，我方车队1. 3名，以3分领先优势获得车手总冠军
车队总分最后领先49分，总分347，二三名298同分，就不知道电脑获得的奖金是不是同样了

cyc19 · 发表于 2017-2-2 16:52

你这个方法不错，可是有偶然性的，我玩的时候另存档好几次还是会被查出来的

addbot007 · 发表于 2017-2-2 17:12

你是不是已经开始检查了赶紧存档的？一旦开始检查存档是没用的，我试过十几次还是被检查同样的零件
需要没进入到检查环节之前存档

7307556 · 发表于 2017-2-4 18:45

我之前一直不用违规零件，但是现在这工程师的第一个零件，除了一个加可靠性，其他2个都是违规。。。。也只能用这办法了。

addbot007 · 发表于 2017-2-4 22:03

额。中等风险很容易避开，高等风险就难了，有时需要重复读档十几二十次。。。。

ppking2015 · 发表于 2017-2-4 23:19

这些也是经理考虑的啊
好复杂啊

addbot007 · 发表于 2017-2-5 11:49

还有我发现检查机制是一个部位到一个部位的，如果你只用一两个高风险的部件，这方法很容易避开
但是风险零件多了就不好用了，数量越少越好用，比如你2个最高等级风险的零件要比4个低等级风险零件容易多了

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