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[讨论] 大分区规划注定失败!?!?火车或成最大输家~~~~~~~~~

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发表于 2015-3-13 11:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
尝试了这么一个思路,把城市分成3个大区,住工商,全部统一1X4方块,分区内提供公交和地铁,大分区之间用火车连接,这样火车站就会成为一个节点,大家上班 娱乐 送货 只要到火车站即可,大大缩短在路上跑的距离
看起来很美是吧
实际测试时结果是:火车堵车堵到天际线去了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!是的,从城里一路堵到看不到的地方去了
真要实现大分区计划可能还要加多几条铁轨,但是购买区域外的铁轨你又不能动他,总之是失败了。。。
在这里抛砖引玉,大家来讨论下有何方案解决
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发表于 2015-3-13 11:05 | 只看该作者
我也尝试过,结果也失败了,不知道为什么火车都会堵,运力不是最强的么?我工业区里的货运火车站和客运铁路连接起来了,结果堵成狗啊。拆掉后货车倒是不怎么堵了,但是出城的铁路就一条啊。。。
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发表于 2015-3-13 11:05 | 只看该作者
说明不能大分区
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发表于 2015-3-13 11:05 | 只看该作者
你这样规划大区
主干道的交通压力会很大的
要合理分布就行了
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 楼主| 发表于 2015-3-13 11:10 | 只看该作者
lilo1987 发表于 2015-3-13 11:05
你这样规划大区
主干道的交通压力会很大的
要合理分布就行了

本来以为火车运力强劲 结果一辆满载货车只能运15辆小车的货物,再加上铁轨的限制,运力小的可怜
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 楼主| 发表于 2015-3-13 11:10 | 只看该作者
cjyxml 发表于 2015-3-13 11:05
我也尝试过,结果也失败了,不知道为什么火车都会堵,运力不是最强的么?我工业区里的货运火车站和客运铁路 ...

本来以为火车运力强劲 结果一辆满载货车只能运15辆小车的货物,再加上铁轨的限制,运力小的可怜
出城有好几条,而且是有目的地的,城外有多个点,看火车的信息就知道
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发表于 2015-3-13 11:13 | 只看该作者
zhuyihuaia 发表于 2015-3-13 11:10
本来以为火车运力强劲 结果一辆满载货车只能运15辆小车的货物,再加上铁轨的限制,运力小的可怜
出城有好 ...

我只买了2个区块啊
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发表于 2015-3-13 11:15 | 只看该作者
本帖最后由 盤尼西林 于 2015-3-13 11:28 编辑

就算是大分区也该有多种交通方式连接啊,就算现实里面设想下,一个城镇如有2万来人,全部坐火车上下班,那这压力得多大。像武汉这样的铁路中枢城市,三大站加起来的运力也就单位小时一万都不到。
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发表于 2015-3-13 11:21 | 只看该作者
高铁不也是订不到票么。。
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发表于 2015-3-13 11:27 | 只看该作者
亲,来北京体验体验地铁八通线,通州住宅区到国贸商业区的免费减肥之旅。
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发表于 2015-3-13 11:29 | 只看该作者
多条火车轨道呢?
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发表于 2015-3-13 11:29 | 只看该作者
火车不好,你想想一个城市,有坐火车去上班的吗?都是地铁\公交\自驾啥的
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火車用來運貨
地鐵用來運人

巴士/船/火車效率太低
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