科隆电玩展一日游说说我试玩过的游戏的评价以及新手柄的感受无责任测评 (新增照片)

cdytoby · 发表于 2013-8-24 20:51

本帖最后由 cdytoby 于 2013-8-25 19:01 编辑

写在前面：我90后，玩了这么多年的游戏，第一次参加这种类型的游戏展览。我知道试玩要排队，但是从来没意识到排队要排那么久。所以试玩过的游戏并不多，很多我想玩的游戏，比如destiny，call of duty，titanfall，都因为队伍实在是非常长而没有去碰。所以我只试玩了以下这些内容，无责任评测，仅供参考。
图片手机渣画质请见谅

Yaiba Ninja Gaiden Z 忍者龙剑传Z
不得不说这次忍龙z根本就不是什么忍龙而是无双怪物超级多。主角貌似也不是隼龙，但是隼龙在开场动画里面出现过一次。开场动画非常帅气。当时的手柄貌似是第三方的手柄，所以有可能是在pc上运行的。按照360手柄的键位的话，x y 是两种攻击，b是抓取，a是翻滚，rb是防御，只有在特定的场合按a才是跳跃，不需要任何技巧，所以整个游戏就是切僵尸。让我无语的是，居然还有把僵尸抓起来扔进车子里，然后车子开动了，把前面的墙撞翻。。。。我都不知道这是什么鬼设定，难道主角自己不能去操作那辆车？打得还是蛮爽的，除了x和y配合的连击之外，把敌人抓起来以后按y可以把敌人甩来甩去。招式列表没看见，不过正式版招式应该不会太少，但是也就仅此而已了。这次根本不配叫忍龙，应该叫别的东西。然后画面风格也如你们所看到的宣传片那样，有点像油画风格，总体来讲画面还是不错的。

恶魔城暗影领主2
拿360手柄玩的，手感还可以，跟1差不多。x是纵砍，y是大范围横砍，b是抓取，a是跳跃。重点是lb和rb，这次是切换武器，按一下lb可以切换成剑，打击的时候可以吸血，按一下rb可以切换成拳套，具有高攻击力，而且可以破盾。我没玩到很后面，就玩了一点点内容，觉得跟1代差距不大。旁边有人玩细胞分裂黑名单和失落的星球3，我看了一会儿，没去动手玩过。

killer Instinct 杀手本能
本来是冲着这个游戏去接触xbox one 手柄的，因为排队的队伍不长，但是到了里面发现只能用街机的摇杆玩。旁边one的手柄是放着，但不能用，我也就稍微研究了下，稍后放出感想。这游戏试玩只有3个人物可以选。我不太会玩格斗类，仅仅是入门级别水品，而且从来没用街机摇杆玩过格斗类，跟我一起去的同学倒是格斗类游戏方面比我了解的多。然后我们玩了两局，手感非常类似街霸，但是我不太会玩，各种乱按，还试了试下前+拳之类的常用技能，用处不是很大。然后一些高端技能是乱按按出来的，完全不知道是什么情况。

小花絮：试玩完killer Instinct以后，旁边站了两个记者说要采访。。。。然后我答应了，然后他只问了关于这款游戏的问题，问我这游戏好不好玩，然后还问我会不会买。。。。要知道我只是为了那只one的手柄+排队队伍不长才去玩玩的。然后我说，这游戏还算蛮有趣的，关于会不会买，我只说，不一定，有可能买，有可能不买。（这家伙怎么没问我会不会去买xbox one。。。）

Need For Speed Rivals 极品飞车18 宿敌
能试玩上这款游戏纯属运气好。正当我要排队的时候，旁边一个人给我一张东西，说这里有一个fast pass 可以让我排快速队伍，他说他不要。然后我就等了不到40分钟就进场试玩了。试玩用手柄是ps4手柄，所以ps4手柄感受后面会再写。这次试玩是大约20个玩家，10个警车10个车手，互相追逐，我这个位置是警车。不过我一开始先闲逛跑路的，没特意去追。游戏模式还是沿用了前作17最高通缉的游戏模式，完全自由化，然后很多很多小路捷径，而且自由度比17还要高，比如我觉得这里是死路，因为前面是一家不知道什么店，但是我可以直接撞进去，然后穿过去。这次试玩所有非正常道路地图上统统不显示，不知道在正式版里面会不会有显示。和17一样有很多跳跃点，但是没看见广告牌什么的，跳跃点的相关信息会用一条表示跳跃轨道的弧线表示出来，表示你应该从这里起跳，然后着陆点在哪里，这样一来如果有相关搜集要素的话，应该不会找不到。手感方面比极品飞车17要好，漂移什么的还算很轻松，很容易上手，不过因为道路自由度非常高，还是经常会撞毁。然后扮演车手的话，跟极品飞车17差不多，假如跟警车撞上，就会开始通缉。所以相应地，我扮演警车，我可以主动撞上一辆车手车辆，然后我就开始响起警笛，然后可以开始追逐了，详细过程跟17最高通缉几乎一样，如果一段时间你没追上，车手就会逃掉，然后你的广播里也会说return to duty，警笛也会停止。追逐过程中，你可以使用武器，对方也可以使用武器。车手的武器我只知道有emp，但是不知道另一个是什么，我扮演警察，我的武器是emp和针刺。emp的延迟时间比极品飞车14热力追踪的emp延迟时间要长得多，我不知道该怎么瞬时放出来，总之锁定要锁定很久。针刺到很实用，冲到车手的车前面放一个针刺，还能有完美针刺的加分。警车如果碰到针刺了也会用修复轮胎修复。试玩结束以后，根据游戏内容初始化的界面，很明显，试玩用机器是一台windows的pc，然后使用了origin，但是试玩用手柄是ps4手柄。

跟我一起去的同学在我玩极品飞车18的这段时间里试玩了模拟人生4，预告片里出现的设计房子根本就没有出现，整个试玩只有人物设计。但是好多样式都在这次试玩里面没有解锁，所以模拟人生4的试玩略显坑爹。不过人物设计方面细节非常多。

接下来手柄和硬件方面
xbox one 手柄：总体感觉手感差距不大，手柄背部和现在差不多，所以握上去手感差别不大。正面的话，十字键终于改进了，不会像360手柄那样那么坑爹，abxy没感觉有太大差距。home键被放在上面了，非常难碰到，手指要伸地老远才能按下。start和back键变得没手感了，就一个很普通的小的圆形按钮，本来还有个三角形陷进去告诉我这是start和back。两个摇杆手感和原来差不多。最想吐槽的是lb和rb键，为什么做成鼠标按键手感？按起来就跟鼠标一样，卡擦卡擦的，手感比实际鼠标手感要厚一点，但还是鼠标的手感，这让我非常不爽。不过lt和rt扳机手感我认为做的比360还要好，扳机键旁边会有一个弧度凹下去，使得手按下去没觉得这么累了，所以喜欢突突突的玩家，xbox one 手柄的扳机键手感完全不用担心。

ps4手柄：多了很多东西，但是手感几乎没变，但是中间多了块触摸板之后，整体感觉手柄操作重心往下移动了一点，但没太大变化。l2和r2按键终于学微软了，做成类似扳机的样子，一个中间往内凹的按钮，手指刚好放在那个凹槽上。其他方面没太多变化。手感还是不错的。

Nvidia Shield：作为一台掌机，它比较重，而且偏大，放在包里随身带真的说实话不合适。性能不用说，玩了几个游戏完美60帧不掉，分辨率不知道多少，但是看不到锯齿什么的，分辨率应该比较高。然后，不知道为什么，摇杆位置是ps系列的位置，不是xbox系列的位置，也就是说摇杆在下面。按钮方面，分的太开了，手感没有ps3和4手柄的手感那么好，而且拿起来玩的整体手感也不那么的好。关于用shield玩pc游戏，那一排只有两个机子有这个演示，因为有人占着，所以我站在旁边观察了下，貌似延迟很小，演示的游戏是极品飞车17，shield的画面和上面电脑屏幕的画面几乎完全同步，没看到延迟。当然，这应该是在局域网的状态下。