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[资料] 古墓丽影九背景杂谈——邪马台国,卑弥呼女王和龙三角

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发表于 2013-3-11 16:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
史克威尔 艾尼克斯旗下的作品,日本人终于有机会把古墓丽影的考古历史引到自己的国家里了,可惜,古墓丽影9里面的大谜团,卑弥呼女王其实和中国有着不解之缘:

卑弥呼(ひみこ,约157年—247年)
古代日本邪马台国的女王。她是在三国志所载和曹魏往来甚密的倭女王,能使鬼道,以妖惑众,年长不嫁。汉桓灵年间,倭国大乱,男主不能服众,而卑弥呼以鬼道平定内乱登上王位,时年17岁。卑弥呼不参与政事,有男弟佐治国。女王居住深宫,仅由一男子出入供奉饮食,有侍婢千人常在其左右。弥生时代日本列岛大小诸侯国30多个,卑弥呼女王为了巩固邪马台政权花费巨大代价交接曹魏,曹魏封女王为“亲魏倭王”,授其金印。卑弥呼女王在位七十余年,于九十多岁高龄去世。死后大作冢,四周长百馀步,殉葬奴婢百人。

自江户时代起,就有很多关于卑弥呼到底等同于古事记及日本书纪上何人的讨论及研究。不论到底何种说法属实,可以肯定的是,这都会大幅改写现今所知的日本古代史。


后汉书中介绍

卑弥呼复原像


早在《后汉书》中就有关于光武帝刘秀赐予倭国使者金印的记载。在晋朝陈寿所著的《三国志·魏书·倭人传》中用了约两千字的篇幅介绍了三国时代倭国的情况。这篇文章里提到了当时在日本有一个很大的女王国叫作“邪马台国”,下属30多个小国。统治该国的女王就是“卑弥呼”。书中记载道,邪马台国虽然历代也以男人为王,但是在连续六七十年的战乱之后,他们拥立了卑弥呼担任女王。卑弥呼擅长用鬼神之事迷惑百姓,年纪虽然很大却没有结婚,只有弟弟辅佐朝政。卑弥呼为王以来从来没有外人能够见到她的面,只有千名仕女以及一名送伙食的男人出入宫闱

据记载,公元二三八年,卑弥呼派遣使者难升米朝见魏帝曹睿。魏帝赐予卑弥呼以刻有“亲魏倭王”的紫绶金印一枚,包括铜镜百枚在内的礼物若干。邪马台国与另一个由男王统治的狗奴国向来不和,她特地再次派遣使者来到魏国求助。魏帝派出使者表示支持邪马台国,但是狗奴国对魏帝的檄文却似乎并不在意。在长期的战争中,卑弥呼去世了。邪马台国拥立了一名男性为王,但是国中却引起大乱,只好再度拥立卑弥呼一族的女性“台与”为女王,这才平息了内乱。公元二二六年,台与再度派遣使者来到中国。此时三国时代已经结束,晋朝占据了主导地位。再往后,邪马台国就从中国的史书中失去了踪影。
关于邪马台国的所在地,畿内说与九州说较有力,但因史料限制,尚无定论。
中国语言学家郑张尚芳认为邪马台是Yamato(日语大和)的音译。

研究




  卑弥呼铜像
对邪马台国的研究始于江户时代中叶,新井白石和本居宣长对《魏志》中有关倭人的记载进行了细致的研究,分别提出邪马台国在畿内大和和在九州的说法,对于卑弥呼是否是神功皇后,也作了深入的考证。明治维新以后,日本历史学界肯定倭人记载的史料价值,形成主张邪马台国在九州和在畿内大和的两个学派,并否定卑弥呼即神功皇后的传统说法。第一次世界大战前后,考古学家和马克思主义历史学家参加讨论,对邪马台国的社会性质等作了理论上的研究和阐述,扩大了研究领域。第二次世界大战后,邪马台国的研究出现飞跃发展。但在地理位置问题上,仍然无法解决九州说在里程上的矛盾、大和说在方向上的矛盾,从而在社会性质和国家论上也是议论纷纭。因此,关于邪马台国的社会,有原始社会末期、英雄时代、从原始社会向阶级社会过渡阶段和奴隶制社会等各种看法。在国家论上也有部落联盟、国家的雏形或原始国家以及东方专制君主制等各种观点。


日本龙三角
(Japanese Dragon Triangle)
概述
千百年来,在人们的内心深处,潜藏着对浩瀚海洋的畏惧。尽管人类进入文明社会后有无数的船只航行在大洋之上,但直到今天仍然有两个海域令航海者们谈之色变,其中一个是尽人皆知的“魔鬼百慕大”,而另一个的名气虽没有前一个大,但它的“杀伤力”却绝不逊于前者。在
  日本魔鬼三角
这里,船只神秘失踪、潜艇一去不回、飞机凭空消失……令这片海域拥有了“太平洋中的百慕大三角”的恶名,被称为“最接近死亡的魔鬼海域”和“幽深的蓝色墓穴”"魔海龙三角[1]“。它就是尚不为人所知的——日本龙三角。北纬25度,东经142度,这是地球上最神秘三角区域之一的中心坐标。几个世纪以来,船只莫名沉没、飞机离奇失踪的奇异事件一次又一次的发生在这一区域。但是,这不是百慕大魔鬼三角,而是位于地球的另一端,太平洋深水中1300万平方公里的区域,日本魔鬼三角,当地渔民习惯的称这个魔鬼三角为龙三角。
记载
自20世纪40年代以来,无数巨轮在日本以南空旷清冷的海面上神秘失踪,它们中的大多数在失踪前没有能发出求救讯号,也没有任何线索可以解答它们失踪后的相关命运。如在地图上标出这片海域的范围,它恰恰是一个与百慕大极为相似的三角区域,这就是令人恐惧的日本龙三角。
得名
龙三角第一次得到现代恶名,是1989年查尔斯·伯利兹出版了《龙三角》一书后。而伯利兹正是《百慕大魔鬼三角》的作者,该书于1974年重新揭示了百慕大魔鬼三角的诸多神秘事件。






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发表于 2013-3-11 16:38 | 只看该作者
世界各地“百慕大”三角2009年6月1日,一架载有228人的法航飞机起飞不久后与地面失去联系。经过多日寻找,巴西军方在大西洋海域找到了部分残骸,巧的是,飞机坠落的地点与著名的“百慕大三角”属于同一海域。其实,除了位于北大西洋西部神秘的“百慕大魔鬼三角”,世界上还有很多令人感到恐怖的神秘之所。
鄱阳湖的“魔鬼三角”鄱阳湖北湖区老爷庙水域被称为“魔鬼三角”,几百年来,在这里葬身鱼腹的人不计其数。
1945年4月16日,日本运输巨轮“神户丸”号在这里沉入湖中,船员无一生还。后来,日本海军派人潜入湖中勘察,下水的人中只有一人返岸,且精神失常。
经专家考察,老爷庙水域像个喇叭口,许多江河支流在这里交汇,形成“狭管效应”。当冷气南下且偏北风盛行时,湖面风速剧增,水的流速增大,水流紊乱并产生漩涡,这便是船只频频出事的主要原因。
神秘的兰新公路430公里处在兰新公路的430公里处,经常发生莫名其妙的翻车事故。一辆正常运行的汽车行驶到这里,有时便像飞机坠入百慕大一样,突然翻车。这种事故每年少则十几起,多则二三十起,尽管司机们严加提防,车祸仍不断发生。
这里道路平坦、视野开阔。那么,如此众多的车辆在前后相差不到百米的地方接连翻车,奥妙究竟何在,却至今无人能解。
亚洲“百慕大”日本龙三角看了国内的“百慕大”,再让我们把视线移向国外。20世纪40年代以来,无数巨轮在日本以南的海面上神秘失踪,大多数在失踪前没有发出求救讯号。这个三角区域就是日本龙三角。
1980年9月8日,相当于泰坦尼克号两倍大的巨轮德拜夏尔号在这里消失得无影无踪;2002年1月,中国货船林杰号在这一海域消失……
后来,日本海洋科技中心通过深海探测器揭开了谜底:在日本龙三角西部深海区,岩浆随时可能冲破薄弱的地壳。这种事情毫无先兆,威力之巨足够穿透海面,形成海啸。但转瞬间又可平息下来,不会留下任何痕迹。难怪那些遇难船只都来不及发出求救信号了。
波兰华沙的死亡之路波兰华沙附近有个叫司机们头疼的恐怖之路。司机们驾车来到这里,会感到头昏眼花,引发交通事故。所以,他们宁愿多走冤枉路,也不敢从这里经过。
这里的植物也很有趣,枫树、柳树、桃树长得枝繁叶茂,而苹果树、枣树、杜鹃花却无法成活。
科学家认为,这可能是由地下水脉辐射造成的,但此处的地下水脉究竟与别处有何不同,他们就无法说清了。
俄罗斯“利雅迪三角”俄罗斯普斯科夫地区被称为“利雅迪三角”,远近闻名。
1928年,7名伐木工人在此失踪,连斧头都不见了踪影;1974年,从列宁格勒来的一伙采蘑菇的人在“鬼谷”里神秘失踪,两个星期后找到其中的两个人,可他俩谁也说不出其他5人的下落……至今,科学家仍然无法解开“利雅迪三角”之谜。



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发表于 2013-3-11 16:43 | 只看该作者
正好想找找这方面的介绍,多谢了!!
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发表于 2013-3-11 17:06 | 只看该作者
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发表于 2013-3-11 17:54 | 只看该作者
游戏里的卑弥呼很漂亮啊,比劳拉漂亮多了.
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发表于 2013-3-11 20:43 | 只看该作者
感兴趣 看看哈
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发表于 2013-3-11 21:00 | 只看该作者
晋朝之后五胡乱华 当然没有记载了
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这是水晶动力的作品,跟日本人有毛关系?
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发表于 2013-3-11 22:01 | 只看该作者
本帖最后由 gkw11 于 2013-3-11 22:03 编辑

真没想到yamatai可以翻译成邪马台。但我觉得这词儿的发音总有点像。。。
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发表于 2013-3-11 23:06 | 只看该作者
gkw11 发表于 2013-3-11 22:01
真没想到yamatai可以翻译成邪马台。但我觉得这词儿的发音总有点像。。。

似乎是日语里就这么写,而且古汉语的发音和现在不一样的
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发表于 2013-3-11 23:32 | 只看该作者
话说实是在火鸟里了解到邪马台的
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发表于 2013-3-12 00:06 | 只看该作者
stefen 发表于 2013-3-11 16:38
世界各地“百慕大”三角2009年6月1日,一架载有228人的法航飞机起飞不久后与地面失去联系。经 ...

请不要相信这些东西, 法航447坠落在巴西圣佩德罗和圣保罗群岩百慕大在北太平洋

这些东西很多都是牵强附会的



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