[讨论]玩了一会NFS Carbon,发现了几个问题...

Viperbite

<p>1.键位设置不全</p><p>没有"视角","后视","地图","消息"的键位设置(不知道"鸣笛"是不是H),只能用游戏默认的.而且默认的键位好像也没写出来...</p><p>默认的分别是"视角"=C,"后视"=L,"地图"=M,"消息"=Tab</p><p>而NFS Most Wanted里面可以自定义...</p><p></p><p>2.突发的挑衅不能换车(不是自由模式单挑的挑衅,是完成一项比赛后,提示有人威胁你的地盘的那种)</p><p>只有两个选项:拒绝和接受</p><p>难道我接到挑战后,连车都不能换嘛...</p><p></p><p>3.漂移模式的"飘逸"</p><p>起初以为NFS10里的漂移是要靠调试车子才能出现的,玩过游戏之后才发现10里的漂移和9里的直线竞速类似.10里面是假定在漂移模式中你的车子就能飘,只是漂移的性能需要改造.自由模式和其他比赛模式的时候,漂移的手感和漂移模式就不一样了...多少有些遗憾.</p><p>不过换个角度来说,这样也避免了复杂的调试,NFS一项是偏重感觉的赛车游戏,传统嘛.</p><p></p><p>4.综合2.3的问题</p><p>有时候,我刚用专门为了漂移调试的车子完成漂移赛,结果立刻跳出挑战,又不想拒绝,就只能硬着头皮用这辆车比赛了...</p><p>我调试的漂移用车是没法干净利落的完成常规赛的,赢是能赢,但是场面实在是...不忍睹啊...</p><p></p><p>目前刚发现这些问题</p><p>以后发现了再补充</p>

储瘤箱

<p>补充是．．．改装车只能称甩尾王了．．．山道王不称职．．．</p><p>因为我的超级跑车经常在一段直线之后入弯的时候超他们，或者直接一个直道就超了，领先１０秒比赛结束．．．．（山道追逐赛）</p>

Viperbite

<p>我觉得"肌肉"飘起来不错</p><p>"改装"好像在手感上是均衡的感觉,虽然性能参数不太理想</p><p>"超跑"的直线速度反而是最快的</p><p>这些好像跟游戏里介绍的不太一样</p><p>个人感觉</p>

kenshinlee

<p>1.键位设置不全</p><p>没有"视角","后视","地图","消息"的键位设置(不知道"鸣笛"是不是H),只能用游戏默认的.而且默认的键位好像也没写出来...</p><p>默认的分别是"视角"=C,"后视"=L,"地图"=M,"消息"=Tab</p><p>而NFS Most Wanted里面可以自定义...</p><p></p><p>（在OPTION里。。）</p><p></p><p></p><p>2.突发的挑衅不能换车(不是自由模式单挑的挑衅,是完成一项比赛后,提示有人威胁你的地盘的那种)</p><p>只有两个选项:拒绝和接受</p><p>难道我接到挑战后,连车都不能换嘛...</p><p></p><p>（我认为没换的必要，那些威胁地盘的都是以前败北的小楼楼~就好象玩RPG的踩地雷遇敌一样，难道每次踩之前还会让你记录吗？）</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>3.漂移模式的"飘逸"</p><p>起初以为NFS10里的漂移是要靠调试车子才能出现的,玩过游戏之后才发现10里的漂移和9里的直线竞速类似.10里面是假定在漂移模式中你的车子就能飘,只是漂移的性能需要改造.自由模式和其他比赛模式的时候,漂移的手感和漂移模式就不一样了...多少有些遗憾.</p><p>不过换个角度来说,这样也避免了复杂的调试,NFS一项是偏重感觉的赛车游戏,传统嘛.</p><p></p><p>（10里面一但你参加飘移赛系统会自动设定成适合飘移的模式，一般比赛中车子都有开始自动制动系统，增加车子的稳定性，以便在高速运动时不会出现打滑的情况，而漂移赛就是需要飘~我不知道在一般比赛或模式里有很有自动制动的选项开关~8代到是有的。9米玩过不知道。）</p><p></p><p></p><p>4.综合2.3的问题</p><p>有时候,我刚用专门为了漂移调试的车子完成漂移赛,结果立刻跳出挑战,又不想拒绝,就只能硬着头皮用这辆车比赛了...</p><p>我调试的漂移用车是没法干净利落的完成常规赛的,赢是能赢,但是场面实在是...不忍睹啊...</p><p></p><p>（同上而言~到很想知道LZ是怎么设定专门漂移的车子~）</p><p>目前刚发现这些问题</p>

kenshinlee

<p>关于2，3楼，一般来说，改装车是操控强~绝对是山路强者，电脑一般在过弯时往往很温柔，我用肌肉车就可以过他，如果碰到INTERNET EA上的改装车高手~就是两个概念了。</p><p>肌肉车的加速性很强，在操控欠缺了点，过弯时比较吃力，必需掌握每条赛道的最佳过弯路线，配合N2O使用~</p><p>超级跑车综合以上两车特点，算是比较平均的一类~</p><p></p>

Viperbite

<p>回#4</p><p>我装的是繁体版的DVD镜像,打了游侠出的CFB完美免DVD补丁</p><p>我的设置里面没有那几个键位的设定...莫非是补丁的问题,还是本来就没有?</p><p>我调的漂移车是:肌肉车&gt;转向不足,轮胎甩尾,引擎扭力,车辆0%高度.你试试正常比赛能开得好嘛...</p><p>漂移赛当然要飘,但是那种飘绝对不是手动出来的,而是游戏的系统导致的,只是跟我起初的估计不一样...</p>

kenshinlee

<p>能设定的，我玩的时候，呼唤队友键和N2O都不能使用，于是我换掉了。</p><p>至于其它方面真的爱莫能助了。</p>

chihan712

<p>如果要享受山道尾行赛,最好用日系改装车;</p><p>如果要速赢山道尾行赛,最好用欧系跑车;</p><p>如果要在山道尾行赛也甩尾,用美系肌肉车.</p><p></p><p>反正我整个生涯是车库停满日本车</p><p>RX-8 -&gt; RX-7 -&gt; Supra -&gt; EVO -&gt;Skyline.</p><p>后来还补买了Imprezza, 明显没EVO强.</p>

Viperbite

<p>我的队友和氮气都能设定</p><p>就是没变换视角,后视,地图,消息的键位设定...</p><p>难道我装的版本问题?</p><p>英文版的有嘛?</p>

Viperbite

<p>我觉得山道赛(不是追逐)关键在于起步领先和压制对手的走位路线.</p><p>由于山道很窄,如果领先的车卡住了最好的走位路线,就算你在弯道超过了它,出弯也很可能被反超.</p><p>这种情况在单弯的时候最常见了,连续的S弯还是有机会超车的,就看领先的人怎么卡位了.</p><p>当然,如果技术好,领先的时候怎么开都行...</p>

kenshinlee

<p>肌肉车是王道，刚个第三区域的BOSS赛好，公路轻松取胜，到山路，我先追他，一开始N2O连喷，10秒不到就秒掉他了。</p><p>S变换视角莫认是C，后视L，地图M,消息的键位TAB</p><p>英文版在BTCHINA上有，不过我认为不是版本的问题。</p>

chihan712

<p>最牛X的加速车确实是肌肉车, 不过感觉像匹难以驯服的野马</p><p>如果一起步没反超对手, 后面滚下山的可能性很大...</p>