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[极品飞车8]车辆改装性能比较

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发表于 2006-3-25 22:56 | 只看该作者

[极品飞车8]车辆改装性能比较

我闲闲没事,把每台车都装全部升级零件去比较性能,有些心得与大家分享。
<>  Nissan 240SX</P>
<>  初期马上可开的车中,升到顶级后,大部分加速都很高,甚至
  有的车全满,操控也不烂,不过急速就嫌低落了些。其中以
  Nissan 240SX的性能为最好,速度几乎可以和后期车种一较高下
  ,如果你打算以初期的车一台用到底的话,个人建议用这台。</P>
<>  Mazda MX5</P>
<>
<

  比赛前半段应该就能解开的的车种,操控在本次作品中似乎是
  最好的,加速急速也不算烂,值得弄一台来专门跑山道、X赛道。</P>
<>  Hyudai Tiburon Gt V6</P>
<>  本作中唯一急速到顶的车种(其他快车都稍微有低一滴滴),
  加速也近乎全顶,相当适合拿来跑直线加速赛或是的高速公路、
  机场赛道。不过操控低了点,跑其他的比赛要勤换档,进弯道前
  也别太贪心而晚煞车。这台车玩起来需要技术,会蛮有成就感的
  。游戏中期就能拿到,值得进一台。</P>
<>  Toyota Celica</P>
<>  和Hyudai Tiburon Gt V6差不多,不过加速是到顶,而急速低
  一点点,操控只有好一些,一样是适合跑高速赛道。解开的时机
  就在Hyudai后面一台,和Hyudai二选一的话,这台似乎好一点点。</P>
<>  Audi TT</P>
<>  平均王,中后期的车种,在操控相当优良的情况下,还保有极佳
  的加速与急速。比起Nissan Skyline GT-R、Mazda RX-7等后期
  车种,个人觉得以画面上那三条绿线来看,Audi TT的综合平均素质
  还是比较好,加速或急速落后一点点,但操控优良许多,非常适合
  通吃全部系列比赛。</P>
<P>
  最后,最重要的.......宽车体套件会增加操控性!</P>
<P>  而且每台增加的幅度不同!
  如果加上宽车体套件,那Toyota Celica因为操控大幅增加,将会是
  最棒的车种!
  原本他来和Audi TT比较,加速优些(顶),急速优些(近顶),
  操控普普,但是两台同样装上宽车体套件后,Toyota Celica的操控
  居然比Audi TT还要好!他因为宽车体而上升的操控性非常多!
  如果你真的要一台最棒的车,那Toyota Celica绝对是必须的^^</P>
<P>  PS.
  MX5上了宽车体后,虽然有点丑,不过操控又更往上攻顶了,只是
  .......还是没到顶,不晓得操控顶是哪些车的?电脑NPC车吗?</P>
<P>  另外,SUV的部分,白色那台(忘了名字)升级后是最强的,而且
  强过另外两台相当多。</P>
<P>  我宽车体套件居然是跟人赛休旅车得到的XD </P>
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