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[讨论] 不同站台覆盖面的选择问题

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发表于 2011-5-31 01:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不同交通工具的站台覆盖面是不一样的,当我们设置换乘的站台时,比如地铁站台与有轨电车站台,彼此之间的距离,是以地铁的为准还是以电车为准?

我是这么考虑的,彼此覆盖当然没问题,假如地铁覆盖电车而电车不覆盖地铁时,会不会出现,地铁出来的可以去坐电车,而电车下来的就不会去坐地铁?

恳请有研究过的兄弟解答。
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发表于 2011-5-31 05:52 | 只看该作者
我也同感,貌似地铁覆盖电车,就知道地铁转电,若电未覆盖地铁,就不知道电转地铁
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发表于 2011-5-31 11:26 | 只看该作者
好像覆盖范围指的是吸引这附近的人去坐那个站点 所以电车还是要覆盖到地铁的好
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冰凉的地板
发表于 2011-5-31 12:22 | 只看该作者
最好还是离得非常近,比如靠在一起。不然就算是乘客愿意去转乘,当中走路都会浪费很多时间。
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发表于 2011-5-31 19:25 | 只看该作者
只能靠的非常近造了。一远。走的路就长。
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