yehaonan 发表于 2009-9-29 23:30

LP560直线竟然跑不赢R8 4.2 FSI

和朋友联机，纽柏林最后长直线，前面开得很激烈很HIGH，最后直线，竟然被R8反超 300多米。
LP560极速还没R8快，而且慢很多。
明显EA偏向R8

killsnake 发表于 2009-9-29 23:48

也许是你出弯比别人慢。

moweb 发表于 2009-9-30 00:01

試試看調整一下下壓力吧
我發現下壓力影響極速很多!
調輕一點會比較像在開F1....= =
怎麼好像跟現實世界相反
不過調輕一點比較不會發生推頭
(因為變的比較不好轉彎，但入彎轉向的敏感度感覺較低，較易控制)
但是速度過快後輪還是會撇....
目前我正努力調出可以高速過彎盡量不要出現甩尾的參數
感覺會比較像真實賽車...

diaozhibin 发表于 2009-9-30 00:06

开始加速的时间不一样.人家比你早.而且电脑减速减得很准.80的弯就减到80.你手动肯定低过了

yehaonan 发表于 2009-9-30 00:55

2,4楼 我说的纽柏林北环的长直线，管什么出弯比别人慢什么事啊。。
我兰博基尼极速才230多 太假了。难道真的是下压力的原因，我只稍微加了一点。。没这么夸张吧

huruwen 发表于 2009-9-30 01:38

卡雷拉GT跑的比布加迪还快.我都直线跑到380了它还是在我前面

fendyoujo 发表于 2009-9-30 10:57

很简单的，因为他们给了游戏商赞助费啊，

利爪乌鸦 发表于 2009-10-2 20:54

因素很多，下压力什么的都是问题，但主要的还是出弯的速度、角度和调整的时间，然后就是加速了车的加速是不一样的   加速快的急速不一定高这个影响到出弯之后你的车加速能到达什么个样子要有出弯后就被人超过的觉悟就好了，看你还是跑的少

tonygpz 发表于 2009-10-2 21:14

搞不好是那辆LP560变速箱刚好坏了..........................

利爪乌鸦 发表于 2009-10-2 21:17

不~~~应该是火花塞坏了俩~~~~~
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