Apex下VTOL战机驾驶
东西方两型垂直起降战机操作不来啊，尤其是垂直降落部分，1.70的showcase任务就要求垂直降落，然而屡试不能，已崩溃。。。有人会的吗？求助！ 1.70的垂直起降战机应该是有问题，官方没调好那矢量推力的阈值，导致垂直降落速度很难控制，而且自动悬停功能感觉好傻，根本不能理解玩家是想要固定翼模式还是垂直悬停。。。现在只有用自动着陆模式了，AI还是能垂直降落的，玩家的话非常难，容易速度过快坠毁，节流阀调不好的还容易坏起落架 御姐快来 发表于 2017-5-31 11:32
1.70的垂直起降战机应该是有问题，官方没调好那矢量推力的阈值，导致垂直降落速度很难控制，而且自动悬停功 ...
开自动着陆的话ai是会找最近的机场滑跑着陆吧。。。
是不是应该有个键是切换推进模式和悬停模式才对吧，否则shift键同时控制加速和升高，z键同时控制减速和下降，根本没法控制状态。。。
Maven 发表于 2017-5-31 12:28
开自动着陆的话ai是会找最近的机场滑跑着陆吧。。。
是不是应该有个键是切换推进模式和悬停模式才对吧， ...
以前就是盘旋减一点速度然后按X就能切换到悬停状态，现在按X没用，速度降不下来，关完节流阀盘旋到失速了后面的发动机也不改变角度提供垂直推力，搞不懂为什么 御姐快来 发表于 2017-6-1 08:44
以前就是盘旋减一点速度然后按X就能切换到悬停状态，现在按X没用，速度降不下来，关完节流阀盘旋到失速了 ...
是的，感觉他们是想继续沿用以前的操作模式，不做改变，但是明显切换键对飞机状态的判断不准确
昨天试了下，起飞的时候按x是有用的，可以控制是垂升还是滑跑起飞，只有降落无法控制，看来是只能等1.71了
别说的好像别人真的有Bug一样。Jet DLC 加了扰流板，默认是 X 键，先看看你自己的设置。你没改的话就是问题所在。
其次启动自动矢量飞机首先保证飞行模式，速度在包线内抬机头喷口位置由 90 改 Auto，放机头喷口位置由 Auto 改 90。想用自动矢量着陆的话速度减小后先放着陆襟翼，然后控制好下降率和速度可以，不然就还是先减速放机头让喷口位置转到向下90，然后解除自动矢量，让喷口锁定在90然后慢慢像直升机一样落下来。
1.70里 VTOL 的气动真实些，速度稍微一小就掉机头，自动矢量必然要调直帮你补速度，不然进入失速低空你就改不出来了。这是没问题的。
并且1.70里 VTOL 有 HUD 了，喷口位置和油门直接显示在 HUD 上，方便多了。等什么1.71，飞你的吧 ;P jacqueslees 发表于 2017-6-2 04:19
别说的好像别人真的有Bug一样。Jet DLC 加了扰流板，默认是 X 键，先看看你自己的设置。你没改的话就是问题 ...
有视频吗？分享一个吧
Maven 发表于 2017-6-2 09:26
有视频吗？分享一个吧
噢，看了上面大神的回复终于明白了。。。我一直以为垂直起降战机的X键和直升机的X键是一样的，原来垂直起降的X是关闭自动调节，关键是以前版本按X尾喷口的确会自己调成90度。。。。现在垂直降落之前先压一下机头，尾喷口就会自动往下调节，调到90度然后按X关掉自动调节就会固定在90度，就可以像以前版本那样降落了，起飞也一样，拉一下机头把尾喷口调到后面，然后按X固定角度，然后加速到250再按一下X就能快点进入固定翼飞行模式，要吐槽的是HUD上的喷口角度在最顶上，那里经常对着天空，白茫茫一片根本看不清。。。。 空军小白 我也觉得170这个VOTL确实是有问题，有时候垂直起飞摔机，降落除了自动就别无选择，想悬停得累死你，不过听了大神的X键教程，我觉得有必要试试，感谢指导 我的天啊，你竟然还想开，手残的我完全放弃了 :L更新了2.9的汉化MOD后在关掉自动调节后动作面板那里有手动调节尾喷口角度的选项。。。。用老版的汉化连英文都不显示，可以手动调节后其实西安还挺好开的 御姐快来 发表于 2017-6-3 16:44
更新了2.9的汉化MOD后在关掉自动调节后动作面板那里有手动调节尾喷口角度的选项。。。。用老版的汉化连英 ...
刚刚又试了下，平飞转悬停实在是无力啊。。。
你说的这个动作面板里的手动调节喷口角度的选项是哪个？我的是英文版，并没看到类似意思的选项呀。。。
Maven 发表于 2017-6-3 19:00
刚刚又试了下，平飞转悬停实在是无力啊。。。
你说的这个动作面板里的手动调节喷口角度的选项是哪个？我 ...
要关掉自动调节才可以用动作菜单调节尾喷口角度
jacqueslees 发表于 2017-6-2 04:19
别说的好像别人真的有Bug一样。Jet DLC 加了扰流板，默认是 X 键，先看看你自己的设置。你没改的话就是问题 ...
刚才又试了一把西安VOTL机，你说的这个方法确实有效，不过垂直降落依然操作非常繁琐，有时候需要关闭auto喷管手动调节，多次调节后才能指向90度，在这期间你已经飞老远了啊，能否录个视频告诉我们你是怎么操作的啊？就拿VOTL那关做个演示，谢啦
raptorcn 发表于 2017-6-4 10:56
刚才又试了一把西安VOTL机，你说的这个方法确实有效，不过垂直降落依然操作非常繁琐，有时候需要关闭auto ...
是的我也是一样，而且即便勉强垂直了，速度依然无法像直升机那样轻松的控制，降落就不谈了，起落架损坏是逃不掉的。。。
同求教学视频
你们速度降不下来是不是没有设置减速板的快捷键？西安是调节尾喷口来减速的，按住减速板同时把机头下压尾喷口就会快速调成90度，而且不要到了目的地才开始调节喷口减速，提前就把速度降下来。我录了一小段那个VTOL的任务，是从机场去接伞兵然后空投，都需要快速的减速，不知道你们问题在哪里
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjgwNDc5MTQ0MA==/v.swf
御姐快来 发表于 2017-6-5 09:04
你们速度降不下来是不是没有设置减速板的快捷键？西安是调节尾喷口来减速的，按住减速板同时把机头下压尾喷 ...
减速板有设，但是按了好像没太大反应啊，也不确定是应该一直按着减速还是按一下开启减速再按一下关闭减速。。。
此外你压机头很容易就变俯冲然后速度更快然后就更加控制不了了。。。
本来xian机悬停模式就不太稳定（一直左偏），再加上进入悬停太难了，几乎就无法控制。。。
而且它的升力控制也跟以前直升机不一样了，只能控制引擎推力100%，这使得高度的控制也变得困难许多
你的视频我现在还没法看，等晚点我看看研究下
我的妈呀。。。。。开坦克都差点没把我气死。。。。现在居然还有开飞机的关卡。。。。。
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