如果把风扇放在冷排上边,在安装在机箱顶部,应该用风量大的风扇,强力吸出冷排的热风。 本帖最后由 在那之后的你 于 2021-7-31 23:43 编辑
热空气比冷空气轻,所以你应该是装在冷排下来吹风,这样就能形成完整的空气循环系统。你看看N年前汽车的冷排,风扇也是装在冷排后面吹风的,而不是装在冷排前面吸风。
必须是吹风效率高 我觉得 如果是想冷却,吸风比吹风好 恰姆恰姆 发表于 2021-8-1 10:45
我觉得 如果是想冷却,吸风比吹风好
几十年前的汽车和摩托水冷都是风扇在冷排后面吹风的,你见过哪个水冷是风扇放在冷排前面吸风的??
这还不能说明吹风比吸风好吗??
本帖最后由 恰姆恰姆 于 2021-8-2 11:28 编辑
在那之后的你 发表于 2021-8-2 01:18
几十年前的汽车和摩托水冷都是风扇在冷排后面吹风的,你见过哪个水冷是风扇放在冷排前面吸风的??
这还 ...
嗯嗯 说的机箱封闭情况下 有进气排风扇的情况下 机箱顶侧风扇是向机箱外主动排风,称为吸风不对?摩托车?工况不同硬拧什么?
我是没见过机箱电源风扇往里吹风的 孤陋寡闻了
大部分摩托车的行驶时由于动能的产生自然会产生风向(除非你是大下坡且速度慢且顺风)
摩托车的冷却器在摩托车的那个位置你应该比我更清楚,全封闭或半封闭或不封闭,风冷或水冷的前提下,吹的只是个散热器,摩托车讲究风道循环?
你应该问为什么 乡村旱厕的味道大而城镇的公测味道小;P
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