以前玩极品类爽快玩多了 发觉过弯好难
后来上来看了帖子 再去玩了下
发现其实很简单 当然只限于入门 要达到神级漂移需要的是练习
新手可以用伦敦的赛道多练练
具体方法是 不管有没弯道一定不能一直按着油门 按久了习惯 到湾道口有时会不想放 极品后遗症
入弯前放油门到你认为合适的速度 这个速度我以入弯后不打滑为准 自己把握 如果速度太快可以按刹车 别手杀
入弯后只按左右来调方向 速度合适的话 你现在就是在漂移 这时速度慢了点按油门 速度太快点手杀 或者放油门
快出弯了直接油门
另外时刻注意有没打滑 打滑了一定要放油门 首先手动挡是必须的，才有下面的方法。
进弯足够慢，出弯才能快。
能用4档不用3档，能用3档不用2档，回头弯除外。
后驱的车弯中油门很重要，四驱的车弯中手刹很重要，但精确的刹车点对两者同样重要。
速度慢了小漂一下，速度快了还是踏踏实实刹车过弯，总之过弯的重点就是速度。
基本就是上面说的，自己慢慢找感觉。 360手柄默认是XB键，不过我还是觉得设置成扳机键上面的两个键顺手，和NFS13一样 进弯时尽量降低速度，过小弯时用脚刹，过大弯配合手刹。
多跑跑就有感觉了。
其实这游戏用键盘跑也很强大的，键盘必然自动挡，手动那是幻想。 说那么多都是废话
玩多就会了 实在不行你就跑伦敦 汪汪太阳 这2个系列的比赛
赛道又宽 好上手 我刚玩尘埃2时就是不停的跑伦敦赛
练漂移过弯 ....
以前都是刹车老老实实过弯的
看到那么多高人都是飘过去的 那个帅啊.....
所以改练漂移过弯哈哈 ... 我X GOU RI 变成汪汪太阳了 我郁闷 够和谐的...
回复 7# seiget 的帖子
这个比较难说清......回复 10# shqsxmtp 的帖子
这位似乎颠倒了吧......回复 11# dahuajiezi 的帖子
你怎么确定那些漂过去的都是高人？ ……呵呵，至少比他会玩的他都会这样认为的。反正感觉这版块几乎没人，这游戏不错啊，估计他们都是图个新鲜。
回复 15# catty7073 的帖子
起码比较好看 游戏嘛 最要紧的是享受游戏带来的乐趣 内外内 和 外内外 过法 适用的弯不同 具体可以去网上搜下 过完还是最佳路线最快 漂移其实不快 内外内 和 外内外 过法 适用的弯不同 具体可以去网上搜下jerk3dm`` 发表于 2010/6/28 14:51:00http://3dmgame.chnren.com/bbs/images/common/back.gif
让网上发那文章的人上个视频看看，有吗？
就算有，大都也是无时间的消遣品。
别看那些家伙洋洋洒洒长篇大论，约了好久没一个敢出来跑，有几个还就此蒸发了.....
说白了，那些文章里大都是些“正确的废话”，没价值。
回复 21# seiget 的帖子
试想给你看本驾驶手册你就会开车了，看人家骑个几天脚踏车自己也就会了，有这样的事嘛......最简单直接的，熟悉手动挡后，直接下载个鬼影跟着跑，比看什么资料都管用。 自动档实在太难掌握了，至今用自动档都出不了好成绩。 我是键盘党，不过玩科林麦克雷系列6年了，从诺基亚NGAGE版,一直到尘埃2，还是很熟练的，很少有没跑到第一的。
我的方法是：过发夹弯为例，过弯前半秒先减速，然后刹车+反方向，最后弯道过了大半多点就油门。或者油门+正方向。具体的还是要跟着感觉走，开多了就会了 试下TIME TRIAL模式咯，跟着AI的路线跑跑 尘埃不漂移过弯那不成了F1
还是漂移好啊 楼上的何出此言？
只要是比快的，基本都是尽量避免漂移。
回复 20# catty7073 的帖子
必须的 不管你玩了多少年游戏，多少年现实驾龄。在尘埃2来看，上手快的人比比皆是，12月demo出来的时候，很多人跑的都非常快上手速度可以说惊人。
从现在来看，LIVE线上排行远远没有这些人的影子，LIVE世界前十名的不一定都是有天赋有驾龄，有很长游戏年龄的人但至少在尘埃2他们是努力的人。 难得KIMI兄打那么多字啊......
告诉你个好消息，我已经挤进世界前十了，目前亚洲第二
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