liang8715 发表于 2009-12-30 16:48

无聊增加发帖量,普及汽车知识Ⅱ(氮氧增压)

书接上回,话说增压系统能使引擎提供更大的功率与扭拒,一般能使得引擎功率提高20%-40%左右.但是增压系统结构比较复杂,有没有其他方法增加引擎功率呢?

   有的,这就是氮氧增压系统,俗话称为NOS,我想玩过极品飞车的朋友应该比较熟悉这个了.就是使用后尾部喷火的那个了.它也是通过增加汽缸中燃油混合气体中的氧含量来达到增大功率的,但它不是使用空气中的氧,而是使用储存在气瓶里的气体,利用气瓶本身的气压注入的.
   
   气瓶里装的并不是纯粹的氧气,而是一种叫做一氧化二氮的气体,这种气体平时很稳定,一旦遇见高温就会分解成一个氧分子和二个氮分子,其中氧的作用大家都知道了,氮气做什么用呢?是用来给汽缸降温用的.如果不给汽缸降温,纯氧助燃产生的瞬间高温足够融化汽缸壁和活塞了,这就是为什么不直接输入氧气的原因,但这种装置也不是万能的,第一不能长时间使用,否则对引擎的损害相当大,第二要在高转速下使用,引擎低转速下使用有回火的可能,第三气瓶储存的气体使用完后需要更换.
   另外,此改装一定不能自己尝试,请专业人员安装,因为安装时还需要对引擎的气门等等进行小的改动.

gprszq2009 发表于 2009-12-30 17:58

专业人士归来.0...

liang8715 发表于 2009-12-30 19:01

回复 2# gprszq2009 的帖子

下班了~ 莫要这么说,我只是略知一二,毕竟从事这个行业的挖~对大家有帮助就OK了

z9z9y9 发表于 2010-1-1 01:30

我明白了

boxuxu 发表于 2010-1-1 09:38

很专业,多多授经

liang8715 发表于 2010-1-1 12:12

多谢鼓励

会不会很难看明白?

boxuxu 发表于 2010-1-2 05:12

不难,通俗易懂!继续讲解!
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